南京回轉(zhuǎn)耙齒式機(jī)械格柵 循環(huán)式格柵除污機(jī)的詳細(xì)資料

南京回轉(zhuǎn)耙齒式機(jī)械格柵 循環(huán)式格柵除污機(jī)

機(jī)械格柵的優(yōu)點(diǎn)

   1、采用自動化系統(tǒng)，自動化程度高，分辨率高；

2、耙齒采用不銹鋼材料制造，耐腐蝕性耐高溫性能好；

3、耙齒組合成柵條面，外加不銹鋼護(hù)板，不會堵塞；

4、根據(jù)需求，配置不同柵隙，可從1-50mm選用；

• 機(jī)寬從300—3000mm選型；

6、耙齒節(jié)距有100、150兩種規(guī)格，150節(jié)距適用于大柵隙；

7、該設(shè)備整體安裝，運(yùn)轉(zhuǎn)精度高。

3.機(jī)械格柵運(yùn)行的注意事項(xiàng)

     機(jī)械格柵是污水處理工程中的*設(shè)備之一，主要用于造紙、皮革、屠宰、食品加工、紡織、印染、石化等工業(yè)污水的處理，處理污水中的懸浮物、漂浮物、沉淀物等固態(tài)物質(zhì)的一種高效分離設(shè)備。下面是機(jī)械格柵運(yùn)行時的注意事項(xiàng)：

   一、在機(jī)械格柵啟動之前，必須用軸用手柄在電機(jī)尾部轉(zhuǎn)動，耙齒運(yùn)動正常并且無雜音振動時，方能開機(jī)，應(yīng)當(dāng)取下軸用手柄；

   二、在機(jī)械格柵開機(jī)之前先試電機(jī)的運(yùn)行方向是否和設(shè)備耙齒的運(yùn)行方向*，然后點(diǎn)動行走數(shù)次之后一切正常，才能正常的投入運(yùn)行；

三、該設(shè)備在運(yùn)行時要注意其他配套設(shè)備，比如運(yùn)輸機(jī)以及壓榨機(jī)等等。

4.機(jī)械格柵的運(yùn)行維護(hù)

    機(jī)械柵通常采用間歇式的清除裝置，其運(yùn)行方式可用定時裝置控制操作，亦可根據(jù)格柵前后渠道水位差的隨動裝置控制操作。為保證設(shè)備的安全運(yùn)行，機(jī)械除污機(jī)裝置應(yīng)設(shè)超負(fù)荷自動保護(hù)裝置。
   為了保證機(jī)械除污機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)制定詳細(xì)的維護(hù)檢修計(jì)劃，對設(shè)備的各部位進(jìn)行定期檢查維修并認(rèn)真做好檢修記錄，如軸承減速器、鏈條的潤滑情況，傳動皮帶或鏈條的松緊程度，控制操作的定時裝置或水位差的傳感裝置是否正常等，及時更換損壞的零部件。
   一般情況下，傳動鏈條應(yīng)每兩月用鈣基脂潤滑一次。齒輪電機(jī)的滾珠軸承每工作10000h或一年后，需進(jìn)行清洗并重新填注潤滑脂。齒輪箱每工作20000h或兩年應(yīng)換油一次，潤滑油供應(yīng)產(chǎn)品為國產(chǎn)長城90重負(fù)荷齒輪油，運(yùn)行過程中還應(yīng)經(jīng)常檢查齒輪箱油位。齒輪箱軸承每工作10000h后也必須清洗并填裝潤滑油，用量為軸承空間的三分之二。
   當(dāng)機(jī)械除污機(jī)出現(xiàn)故障或停機(jī)檢修時，應(yīng)采用人工方式清污。

產(chǎn)品名稱：

GSHZ型回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)

工作原理：

 GSHZ回轉(zhuǎn)式格柵除污機(jī)是由尼龍或不銹鋼制成的特殊形耙齒，按一定的排序裝配在耙齒軸上形成封閉式耙齒鏈，其下部安裝在進(jìn)渠水體中。當(dāng)傳動系統(tǒng)帶動鏈輪作均勻定向旋轉(zhuǎn)時，整個耙齒鏈便自上而下的運(yùn)動，并攜帶固體雜物從液體分離出來，流體則通過耙齒的柵隙流過去。整個工作狀態(tài)連續(xù)進(jìn)行。

 由于耙齒的特殊結(jié)構(gòu)形狀，使耙齒攜帶雜物到達(dá)上端反向運(yùn)動時前、后排耙齒之間產(chǎn)生相對自清運(yùn)動，促使雜物依靠重力脫落，同時設(shè)備后面設(shè)置的一對膠版刷以保證每排耙齒運(yùn)動到該位置時都能得到*的刷凈作用。

性能參數(shù)：

通常應(yīng)根據(jù)通過泵站的污物量來確定合適的開停時間，（如5min開、30min停），一旦確定后，將機(jī)械處于自動狀態(tài)。  注意：切勿應(yīng)操作人員暫時離開泵站等原因而關(guān)機(jī)！因大量事實(shí)表明，在關(guān)機(jī)后，往往由于未能及時再開機(jī)而使大量污物積聚于柵條部分，增加了運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷，甚至造成齒耙卡死的后果?？傊?，柵條截留的污物要及時被清除。  

1、主要結(jié)構(gòu)  

   (1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu)，在平臺上組裝、調(diào)試，空機(jī)試運(yùn)行8小時方可出廠，確保組裝質(zhì)量，也可簡化現(xiàn)場安裝工作量。  

   (2) 本機(jī)在主柵條前加上一道活動的副柵，活動副柵的間距與主柵條*，活動副柵的柵渣由長耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。    

   (3) 鏈條采用特制的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的安全系數(shù)不小于6，并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時，不需增加其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現(xiàn)象。  

   (4) 傳動機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架頂部，采用臥式擺線針輪減速機(jī)，設(shè)過扭矩保護(hù)裝置（剪切銷），有效防止因超負(fù)荷對電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置防護(hù)罩，拆裝方便。  

   (5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長耙，另一種為短耙。長耙撈渣量大，短耙撈耙干凈*。  

   (6)本機(jī)設(shè)電器過載保護(hù)裝置，當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時會自動停機(jī)并發(fā)出報警，該系統(tǒng)動作靈敏可靠。  

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